Wysokie ciśnienie w układzie klimatyzacji

Czyli: chłodzenie, grzanie, termostat, chłodnice, webasto, nagrzewnica

Moderatorzy: Sebu$, Tunio999

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 1902
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Plec:

#16 Post autor: Dziadek13 » 04 sie 2017, 20:06

Tu masz jak wymienić osuszacz.

https://www.youtube.com/watch?v=WIBeOmCZVDY

Pablo84K
Bywalec
Posty: 112
Rejestracja: 23 kwie 2015, 22:27
Imię: Paweł
Lokalizacja: Łódź
Auto: Opel Zafira A 1.8 16V
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z18XE

#17 Post autor: Pablo84K » 05 sie 2017, 00:29

Tak, oglądałem to już. Dzięki! Interesuje mnie ta temperatura skraplacza.

Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 1902
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Plec:

#18 Post autor: Dziadek13 » 05 sie 2017, 16:10

Ja mam gorący w te i nie tylko w ciepłe dni, zależy jak ustawie klime,jak jest skraplacz zimny to wentylator stoi jak się podgrzeje to załanczają mi się oba wentylatory czyli masz prawidłowo.

Pablo84K
Bywalec
Posty: 112
Rejestracja: 23 kwie 2015, 22:27
Imię: Paweł
Lokalizacja: Łódź
Auto: Opel Zafira A 1.8 16V
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z18XE

#19 Post autor: Pablo84K » 05 sie 2017, 21:34

:cry: Tak, doczytałem się że on ma być ciepły. Tylko co oznacza że załączają Ci się oby dwa wentylatory? Masz dwa na skraplaczu czy po jednym na skraplaczu i na chłodnicy wody? Tak czy siak doczytałem się też że osuszacz powinno się wymieniać co 4-5 lat, a przynajmniej jego filtr. Dzisiaj się pytałem w motoryzacyjnym obok mnie i skraplacz z wbudowanym osuszaczem NISSENA kosztuje jakieś 325zł, to nie tragedia. Wymienię go ale chyba nie w sierpniu :cry:

Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 1902
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Plec:

#20 Post autor: Dziadek13 » 06 sie 2017, 18:04

Pablo84K pisze: Tylko co oznacza że załączają Ci się oby dwa wentylatory?
Ja mam dwa wentylatory jeden od chłodnicy cieczy silnika a drugi z przodu na skraplaczu.Bo jak poleci gorące powietrze z skraplacza to podniesie mi temp chłodnicy cieczy silnika i dlatego jak mam załączoną klime to chodzą oba.
Ostatnio zmieniony 06 sie 2017, 18:06 przez Dziadek13, łącznie zmieniany 1 raz.

Pablo84K
Bywalec
Posty: 112
Rejestracja: 23 kwie 2015, 22:27
Imię: Paweł
Lokalizacja: Łódź
Auto: Opel Zafira A 1.8 16V
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z18XE

#21 Post autor: Pablo84K » 06 sie 2017, 20:59

Ok, logiczne! To pewnie u mnie też i wiem już dlaczego w upalne dni temperatura silnika przekracza 90 stopni mimo wadliwego termostatu.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia”