Blacha warczy wewnątrz tłumika

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderatorzy: mariusz131, Tazz

Wiadomość
Autor
Tempo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 10 kwie 2015, 23:01
Lokalizacja: Ostrołęka
Model:

Blacha warczy wewnątrz tłumika

#1 Post autor: Tempo » 26 wrz 2017, 02:37

[Zafira B]
Na niskich obrotach i biegach warczy mi tłumik środkowy.
Postukałem w niego i na moje ucho - jakby coś (blacha) oderwała się w środku i warczy.
Byłem u mechanika, który w ubiegłym roku wymieniał mi ten tłumik. (Powiedział, że tłumik przeżyje samochód.)
Mechanik potwierdził, że coś się tłucze wewnątrz tłumika. Równocześnie oświadczył, że to jest nie do naprawienia. Sugerował, jeździć i czekać, że coś się przytka, albo wymienić na nowy tłumik. Tłumik nie stuka o podwozie, nie jest też dziurawy / nieszczelny.

Ja zastanawiam się nad wkręceniem kilku długich (20cm.) blachowkrętów lub przewierceniem go i wkręceniem śrub na wylot. Może jak naszpikuję go wkrętami, to trafię na tę latającą blachę i ją przyblokuję. Co myślicie o tym pomyśle? A może ktoś ma inny sprawdzony pomysł?

Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 2636
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Opel Zafira OPC
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Plec:
Kontakt:

#2 Post autor: Tazz » 26 wrz 2017, 02:49

A nie lepiej oddać go na gwarancję?

Tempo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 10 kwie 2015, 23:01
Lokalizacja: Ostrołęka
Model:

#3 Post autor: Tempo » 26 wrz 2017, 12:13

Pytałem w warsztacie, gdzie wymieniałem ten tłumik w ubiegłym roku. Padło pytanie, czy samochód jest z gazem. - Tak. - No to nie ma żadnej gwarancji. Producent podobno "nie daje żadnej gwarancji", gdy samochód jeździ na LPG.

W mojego korzystania z tego warsztatu wydaje mi się, że raczej się przykładają do napraw.
Spotkałem się z opinią, że ten warsztat dobrze się zna na tłumikach i wydechu.

Podobnie miałem przy wymianie złączki elastycznej. Co roku musiałem wymieniać, bo się uszkodziła / wypaliła?

Może macie inne zdanie i trzeba rozejrzeć się za innym warsztatem?

Awatar użytkownika
Irek_S.
Bywalec
Posty: 177
Rejestracja: 17 paź 2016, 18:53
Imię: Irek
Lokalizacja: Hajnówka
Auto: Zafira B 1.8
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Plec:
Kontakt:

#4 Post autor: Irek_S. » 26 wrz 2017, 13:31

Ciekawy artykuł o korodowaniu układu wydechowego przy instalacji LPG.

Tempo
Świeżak
Posty: 9
Rejestracja: 10 kwie 2015, 23:01
Lokalizacja: Ostrołęka
Model:

#5 Post autor: Tempo » 26 wrz 2017, 15:22

Z tego, co pamiętam, to ten tłumik jest ze stali kwasoodpornej, więc żadna rdza nie powinna go ruszyć. Chyba, że tylko obudowa taka jest, a w środek włożyli zwykłą stal.

OK, wkręciłem kilka długich wkrętów do blachy. Jeden nawet przeszedł na wylot (taki długi był) i tłumik się uspokoił. Już nie warczy, nie brzęczy. Zobaczymy na jak długo.
Ostatnio zmieniony 27 wrz 2017, 03:28 przez Tempo, łącznie zmieniany 1 raz.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”