[B]Temperatura płynu chłodzącego w dieslu

Czyli: chłodzenie, grzanie, termostat, chłodnice, webasto, nagrzewnica

Moderatorzy: mariusz131, Tazz

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Anony Mous
Zafiromaniak
Posty: 8512
Rejestracja: 03 wrz 2009, 11:46
Model:
Kontakt:

#16 Post autor: Anony Mous » 17 gru 2009, 10:22

Termostat do 120KM i 150KM jest taki sam.

Obrazek


Lokalizacja.Patrząc na silnik termostat przykręcony jest po prawej stronie.Termostat zaznaczyłem żółtym kolorem.(silnik 120KM)

Obrazek


Wymienić można samemu.Należy odłączyć wtyczkę od czujnika,spuścić płyn z układu chłodzenia(nie wszystko),odłączyć przewody od obudowy termostatu i pozostanie do odkręcenia obudowa od silnika.Na foto widać jak jest termostat mocowany.

Awatar użytkownika
maglo18
Bywalec
Posty: 107
Rejestracja: 12 gru 2009, 23:10
Lokalizacja: Warszawa
Model:

#17 Post autor: maglo18 » 17 gru 2009, 11:29

Dzięki za informacje na pewno będą pomocne. Jeszcze jedno czy jest jakiś zawór do upuszczenia płyny z chłodnicy czy trzeba poluzować wąż. Jaki płyn na dolewkę do chłodnicy?

Awatar użytkownika
Anony Mous
Zafiromaniak
Posty: 8512
Rejestracja: 03 wrz 2009, 11:46
Model:
Kontakt:

#18 Post autor: Anony Mous » 17 gru 2009, 11:46

Nie wiem czy jest korek spustowy w chłodnicy.Najlepiej chyba zdjąć przewód przy chłodnicy i upuścić płynu.Na dolewkę płyn każdy dobry pod warunkiem,że jest mieszalny z innymi płynami.Polecam koncentrat do chłodnic Kuler z K2. :arrow: http://www.allegro.pl/item850178504_k2_ ... kazja.html

Lorry
Zafiromaniak
Posty: 2372
Rejestracja: 04 lut 2009, 11:41
Imię: Grisza
Lokalizacja: KR/WF
Auto: Direct, OPC i BiałaStrzała
Model: ZBZAAF
Oznaczenie silnika: Z22yh20LET

#19 Post autor: Lorry » 17 gru 2009, 12:01

Płyn chłodniczy na dłuższą metę (zapewne tak bedziesz chciał) musi być tego samego koloru jak stary :!: :!: :!: Inne kolory (właściwości antykorozyjne) tylko w sytuacjach awaryjnych gdy nie ma nic innego, z tego co pamietam u mnie jest taki czerwonawy i wg Sam naprawiam taki powinien być ;)

Awatar użytkownika
maglo18
Bywalec
Posty: 107
Rejestracja: 12 gru 2009, 23:10
Lokalizacja: Warszawa
Model:

#20 Post autor: maglo18 » 17 gru 2009, 12:10

Ja tez mam czerwony ale czy czerwone płyny wszystkie są takie same?

Awatar użytkownika
Anony Mous
Zafiromaniak
Posty: 8512
Rejestracja: 03 wrz 2009, 11:46
Model:
Kontakt:

#21 Post autor: Anony Mous » 17 gru 2009, 12:16

Info z naklejki z Kuler-a.

"Do wszystkich typów chłodnic.Kuler mieszalny jest z innymi płynami chłodniczymi na bazie glikolu etylenowego niezależnie od koloru."

A jak się nie wie co się ma w układzie to zawsze można wymienić cały na nowy.

Awatar użytkownika
maglo18
Bywalec
Posty: 107
Rejestracja: 12 gru 2009, 23:10
Lokalizacja: Warszawa
Model:

#22 Post autor: maglo18 » 23 gru 2009, 20:03

Termostat wymieniony i płyn też. W nagrzewaniu jakiejś strasznej różnicy nie widzę. Na razie krótka traska i mróz zelżał. Porównując do mojego 1,9D citroena to zafira wolno się nagrzewa stojąc w korku albo jadąc bardzo delikatnie. Będę musiał się do tego chyba przyzwyczaić. Dziękuję za uwagi.

Awatar użytkownika
cbm80
Mieszkaniec
Posty: 324
Rejestracja: 30 gru 2008, 19:32
Lokalizacja: Warszawa
Model:

#23 Post autor: cbm80 » 23 gru 2009, 23:08

Wolno sie nagrzewa, bo te nowe diesle maja bardzo wysoka sprawnosc i duzo mniej pary idzie w cieplo niz w benzyniakach. Pamietam, ze jak niedawno jechalem Lanosem to potrafil sie juz nagrzac po 1km, a nie cisnalem go jakos mocno.
Zafira Tourer 2.0 CDTI 2012r.
Zafira EXECUTIVE 2.2DTI 2004r. (do sprzedania)

paryzanin
Przeglądacz
Posty: 94
Rejestracja: 25 gru 2009, 18:57
Lokalizacja: paryz
Model:

Temp.: w mieście 94 - 98°C, w trasie 76-80°C - czy to norma

#24 Post autor: paryzanin » 13 mar 2010, 00:00

Dzisiaj sprawdzilem temperaturke i po godzince po miescie w korkach mialem temperaturke 98°C ktora spadala do 94 i tak w kolko.Potem na autostradzie 120-140 km/h i temperaturka 76°C i tak kolo 80°C sobie latala. Zauwazylem ze mam przelany troche poziom plynu w zbiorniczku -czy to to moze powodowac taki wzrost temp.? czy winy nalezy szukac w termostacie?
Ostatnio zmieniony 31 lip 2011, 18:32 przez paryzanin, łącznie zmieniany 1 raz.

paryzanin
Przeglądacz
Posty: 94
Rejestracja: 25 gru 2009, 18:57
Lokalizacja: paryz
Model:

#25 Post autor: paryzanin » 13 mar 2010, 12:05

Dzisiaj dokladniej posprawdzalem i po miescie (swiatla ,korki) temp. idzie na 98°potem spada o pare stopni i znowu rosnie.Zadna kontrolka sie nie zaswiecila bledow nie ma.A jak tylko wjade na droge szybkiego ruchu to temperaturka spada na okolo 79°-86° Stopnie odczytane z testmode .Nie chce zabardzo jechac do opla bo tu (we francji to tylko partacze ) a za tydzien jade do kraju a troche sie obawiam ze sie gdzies zagrzeje ale z drogiej strony na autostradzie temp. jest w normie .Co o tym sadzicie?

Awatar użytkownika
Anony Mous
Zafiromaniak
Posty: 8512
Rejestracja: 03 wrz 2009, 11:46
Model:
Kontakt:

#26 Post autor: Anony Mous » 14 mar 2010, 20:59

Doprowadzenie CDTI przy takiej pogodzie nawet w mieście do temp 98*C jest raczej mało prawdopodobne.Oczywiście nie neguję,że tak dzieje się u Ciebie.Pytanie tylko dlaczego.Auto jeździ normalnie?Nie zauważyłeś nic niepokojącego np spadek mocy itp?Zwróciłeś uwagę czy przy osiągnięciu ok 98*C załączył się wentylator?

Edit:/ Paryż piękny ale poruszanie się tam samochodem to jedna wielka pomyłka.Skutera jeszcze nie masz? ;)

zibi1974

#27 Post autor: zibi1974 » 15 mar 2010, 10:27

Koledzy, w jaki sposób odczytujecie temperaturę. Pytam ponieważ ZB mam od czterech dni i bardzo mnie to zaciekawiło (brak wskaźnika).

Awatar użytkownika
Anony Mous
Zafiromaniak
Posty: 8512
Rejestracja: 03 wrz 2009, 11:46
Model:
Kontakt:

#28 Post autor: Anony Mous » 15 mar 2010, 10:36

Wciskasz przycisk settings i przytrzymujesz kilka sekund...po usłyszeniu sygnału "bip" naciskasz przycisk BC aby przeglądać wyświetlane wartości na wyświetlaczu.Temperatura silnika to Coolant.

zibi1974

#29 Post autor: zibi1974 » 15 mar 2010, 10:41

Wielkie dzięki.
Powiem szczerze, że forum (fachowcy) coraz bardziej mi się podoba.
No i oczywiście coraz bardziej podoba mi się Zafirka.
Pozdrawiam

paryzanin
Przeglądacz
Posty: 94
Rejestracja: 25 gru 2009, 18:57
Lokalizacja: paryz
Model:

#30 Post autor: paryzanin » 15 mar 2010, 21:03

troche sie rozgladalem po necie i sa ludzie ktorzy twierdza ze taka temp. to nic wielkiego .Pamietam ze jak kupilem zafirke to dobry mechanik mowil ze te auta osiagaja wysoka temperatore.Napewno wszystko sprawdze bo inni maja ponizej 92° wiec jest cos nie tak i dam znac.A propo paryza przywyklem do jazdy a skuter to nie moj typ wole 4 kolka :D

ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia”